中国海军持续「下子」式发展，在2025年，总计有35万吨新军舰捕获，其吨位超过北约3倍补足，补给，造船速度堪称世界第一，连续多年稳居全球榜首。中国海军在2025年新增的力量，到底有多强呢？此时2025年尽余最后一个月，是时候盘点一下中国海军在这一年中的货运了。

从2025年1月至今，中国海军共接收水面及下水舰艇28艘，其中包括1艘003型航母、1艘075型两栖攻击舰、2艘055型驱逐舰、7艘052D型驱逐舰、5艘054A型护卫舰以及2艘054B型护卫舰。

中国海军在2025年赶出位于居世界前列的造舰能力

中国海军新下水军舰的总吨位达到了35吨，几乎与整个法国海军现役军舰的吨位持平，是美国新下水军舰吨位的14倍，超过30个北约国家新下水军舰吨位总和的3倍。

当前，中国海军总吨位已突破300万吨。而美国海军总吨位达到740万吨，其中主力作战军舰吨位为560万吨。虽然与美国海军相比，中国海军在规模上仍存在显着差距，但在战略规划方面，中国海军将目光聚焦于西太平洋，为打赢海上决战做好集中调配海军兵力的准备。

在此之下，美国海军由于需在全球范围内开展战备巡航，以美国的世界霸权地位，故而难以将兵力集中维持于西太平洋。基于此，中国海军更能够在局部战场上对美国海军形成规模优势。

最关键的是，中国海军目前仍处于快速发展的上升期，而美国海军却已呈现出衰败之象。当前，中国的造船能力是美国的232倍。2025年，中国海军接收了28艘军舰，而美国海军仅接收了总排水量2.5万吨的新军舰，其中主要是两艘「佛吉尼亚」级攻击严重。2024年，中国船舶死亡量高达4818万吨，全球捐助量的一半，而美国海军仅获得一批补给舰，以及另外一批来自伯克的军舰- 1型推进舰升级至伯克 - 2A标准的推进舰。

中国海军正处于快速发展的上升时期，在战略规划方面具备极大的优势。

事实上，美国海军如今不仅难以增设新的军舰，还面临着大量老军舰的解决问题。「提康德罗加」级巡洋舰普遍驻扎已达40年，即将结束。再加之之，其装备的仍是无源相控阵雷达，船电系统的技术水准仍停留在上世纪八九十年代，面对解放军的055型驱逐舰，甚至052D型驱逐舰，都没有优势可言，因此在2024年便开始大规模启用。

今年9月，美国海军让CG - 58「防疫海」号和CG - 60「诺曼第一」号两艘巡洋舰退出现役。另外，还计划于今年年底让CG - 67「希洛」号和CG - 70「伊利湖」号开始，并于2027年让所有「提康德罗加」级巡洋舰全部数完。

然而，即将接替这些老旧舰艇的新军舰，却面临极为严峻的难产问题。究竟美国海军寄予厚望的「朱姆沃尔特」级驱逐舰，最初被设计为替代「提康德罗加」级和「阿利·伯克」级的新一代水面舰艇主力。但这看似科幻感的战舰，最终成了美国军工的替代品高额的造价、加之电磁炮等关键技术的状况频出，使得该系列舰艇在造三艘后便匆忙停建，沦为了昂贵的「技术实验舰」。在「朱姆沃尔特」计划破灭之后，美国海军只能回过头来研发「阿利·伯克」3型战舰，试图对抗中国崛起的055型多重大驱。

但基于现实，中美协议的造舰效率目前已达到天沃之别。美国首舰接「阿利·伯克」3型引舰艇「杰克·H·卢卡斯」号，2018年开始动工，历时6年制剂2024年才勉强完成。而同一时期，中国完成的不仅是055型引舰首舰的建造，再加上一鼓作气拆除第一个队列全部于8月底全部竣工才开始现役。

美国不仅在航母和护卫舰的建造方面表现不佳，作为其海军霸权象征的核动力核动力，表现同样差强人意。新一代核武器「福特」级的首舰「福特」号，虽然采用了跨时代意义的电磁弹射它引以为傲的电磁弹射器故障率始终居高不下，因推力不足，无法弹射器主力的F35C隐身舰载机，致使这艘造价达130亿美元的巨舰，现放飞F/A 18日，实际战斗力与老旧的「尼米兹」号相比，提升十分有限。

二号舰「甘迺迪」号的遭遇则极为惨惨。这早在2011年就进行了切割钢板仪式、正式动工的高度，2025年的相应，在历经整整十四年的建造周期后，终于正式退役。让人更加大跌眼镜的是，由于首舰「福特」号故障频发备件紧接着，美国海军竟已经开始承接「甘迺迪」号上的零件，重新修复「福特」号。

眼见新船建造困难重重，造舰计划全面受到挫败，为了在数据层面维持称为「世界第一海军」的舰队规模，美国海军无奈采取「延寿续命」之策：将具体设计寿命为30到35年的「阿利·伯克」级毁灭舰，强行延长捕获期至45年；而老态龙钟的「尼米兹」号扩增，倍增被延长捕获年限，修缮补继续使用。着实相当于只要船体能够漂浮在水面上，甚至锈迹斑斑、雷达陈旧，也能被美国海军强行留下充数。

中国海军正处于史无前例的黄金发展阶段，各类先进战舰如雨后春笋般批量列装射击，战斗力呈指数级增长。

尽管从绝对存量来看，中国海军当前的总吨位仍稍逊于美国海军，但中国海军目前正处于史无前例的黄金发展阶段，各类先进战舰如雨后春笋般批量列装射击，战斗力呈指数级增长。

同时，美国海军则深陷工业化的困境。 面对积压的维修任务以及新舰建造难产的难题，美国海军无奈去削减规模，将西部地区不堪重负的旧舰艇送去拆解。

在这种消彼长的第一时间之下，中美海军的实力天平正在迅速走向。按照当前双方巨大的造舰「剪刀差」来推算，中国海军在未来的发展将不再是一场漫长的追赶过程，耗时太久，中国海军就将在规模与品质上双实现历史性超越，从而出领先世界的海战力量。